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事实上,交通拥堵状况更多的与出行结构相关。东京是国际公认交通状况良好的超级大城市,而东京交通良好的原因是当地人以轨道交通为主的出行结构。在轨道交通、 公共(电) 汽车、 小汽车、 出租车四种主要出行方式中, 东京圈轨道交通出行比例为59.6%, 东京都区更是高达78.4%, 而在北京这一比例仅为22.7%。 原因在于北京市轨道交通运营里程较短, 路网密度明显较低。来看国际大都市的情况,纽约、东京圈、首尔圈轨道交通运营里程分别高达3347公里、 2705公里、 1098公里,路网密度分别为0.34公里/平方公里、 0.31公里/平方公里、 0.23公里/平方公里。而北京、上海在2017年底的轨道交通运营里程分别为684公里、731公里,路网密度分别为0.10公里/平方公里、0.08公里/平方公里。 显然, 北京、上海轨道交通建设不足是其较为拥堵的一个重要原因。

这两天有网友编了一个段子,说美国封杀的这些企业(华为、中兴、大疆)不是对中国的战斗,而是对深圳的战斗,确切地说是深圳南山区,再准确一点则是南山区粤海街道。这个段子,让坐拥深圳高新区南区的粤海街道办一下子成了“网红”,华为、中兴、大疆这三家企业曾经在高新区进入高速成长阶段。

公司全员支持“孝顺金”制度“公司推出这个制度与我们老板的个人性格、经历有关,他人不错,重情重义。”员工刘佳这样向记者介绍。据她回忆,当时公司宣布这个制度时,员工们不但没有反对,相反有些激动,大家希望早点按制度落实下去。据了解,刘佳是安顺人,从学校毕业后就进入这家公司上班,平时回家的时间并不多。

责任编辑:张俊 SF065农业农村部新闻办公室11月29日发布,广东省中山市横栏镇发生一起猪O型口蹄疫疫情。11月29日,农业农村部接到中国动物疫病预防控制中心报告,经国家口蹄疫参考实验室确诊,广东省中山市横栏镇相邻的两个养殖场发生O型口蹄疫疫情。

华为的债券主体和债项评级均为AAA。根据评级机构联合资信的评级模型打分结果,华为无论是经营风险还是财务风险的评价结果均为最低,各级因子的打分结果都是最好的。联合资信表示,近年来华为公司核心的运营商业务经营稳健,消费者及企业业务快速拓展,具备很强的整体盈利能力、现金获取能力和再投入能力;资产、权益规模持续增长,现金类资产充裕,债务负担较轻。

电子烟烟液中的甲醛和乙醛的气体可直接刺激呼吸道、鼻腔和口腔粘膜,导致出现咳嗽、鼻炎、咽喉炎等,严重的可导致白血病等血液系统的癌症。而电子烟中含有一种羰基化合物、挥发性有机化合物、亚硝胺和重金属等物质本身就是强致癌物质,具有潜在致癌作用。特别令人担忧的是,电子烟中还含有一些其商品标签并未注明的未知物质成分,它们对健康的影响还有待进一步研究。

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